中國汽車電子技術與產業發展論壇：孫鋼致辭

　　天津市人民政府信息化辦公室孫鋼

　　孫鋼：尊敬的主持人、各位領導、各位來賓，女士們，先生們，大家上午好！非常高興能夠參加中國汽車電子技術與產業發展論壇。首先，我謹代表天津市人民政府信息化辦公室對前來參加此次論壇的中外嘉賓表示歡迎，對組織協辦此次論壇有關單位和廣大廠商表示誠摯的謝意。希望通過本次論壇大家能夠暢所欲言，廣泛交流，共同為我國汽車電子產業的發展獻計獻策。

　　大家知道，汽車業是電子信息產業，是中國目前國民經濟規模比較大的產業。作為這兩個大的產業結合體——汽車電子也步入跨越式發展。2000年中國汽車電子市場突破250億，年增幅度達到58%，預計2005年中國汽車電子產品市場將達到700億元，2006年將超過1000億元，年增長將高達60%。汽車電子產業已經成為中國乃至汽車工業中最引人注目的新的增長點。未來汽車產品與技術的競爭很大程度上是汽車電子技術的競爭，電子技術已經成為汽車的核心技術。電子裝備及軟件價值的平均佔有世界汽車生產成本的22%，到2010年該比例也將昇到35%。屆時，世界汽車電子市場年銷售額將達到2600億歐元，汽車電子銷售額將達1000億歐元。天津地處中國華北地區北部，距北京135公裡，擁有一千萬人口是中國北方最大的沿海開放城市，中國環渤海地區的開放中心，正在建設成為現代化國際大港口和中國北方的重要中心。黨的十六屆五中全會提出的『十一五』把天津的濱海新區納入全國總體發展戰略布局，為天津今後的發展提供了最大、最難得的歷史機遇，也為天津的汽車電子產業提供了最大最廣闊的舞臺。

　　這次中央五中全會建議裡面的內容，我不是很准確地記憶。大概是這樣：『繼續發揮經濟特區、上海浦東等地區的帶動作用，推動天津濱海新區等條件較好地區的開發、開放』！最近，天津市各級政府上上下下也都在宣傳貫徹、領會中央全會的精神，市政府也在為貫徹『十一五』規劃編制。國家發改委等十幾個部門對天津的濱海新區規劃發展也一直在研究和修改，最近即將要成型，也就是全國的規劃。

　　另外在電子產業中國家發改委也把長三角和京津冀都市圈IT產業作為一個專項規劃，等等。這些都是為天津的電子信息產業未來的發展帶來了一個很好的機遇。

　　作為兩大支柱產業的汽車機械制造業和電子信息產品制造業，在天津有150多個工廠門類，一直有著相當突出的地位。天津汽車工業總公司一汽夏利、一汽豐田等著名整機廠配套企業群正在不斷增大。企業生產規模預計2007年年產整車90萬輛，同時在電子信息產業總產值中佔了1/4的比例，大概要多一點，成為第一支柱產業。今年1-9月份，全市電子信息制造業1255.7億，同比增長19.6%，完成銷售同比增長18.7%。出現出口交貨值754.2億，同比增長26.3%，實現利潤率105.6億元，利潤率為8.56%，比全國產業平均利潤率的3%高出5個百分點，連續多年成為全國電子信息產業制造業利潤率的最高地區。

　　去年天津，電子信息產業的利潤率是10.6%，平均是3%。所以這兩天，部裡面有些專家也在和我一起討論，說天津怎麼利潤率這麼高？這個現象也很特殊。從全國來看，整個IT產業的利潤率現在看來不是很高，我的印象就是3%左右。天津一直是很高的。當然大家都知道，天津主要以移動通信還有一些摩托羅拉、三星等等服務器交換機等等的，還有顯示器這些產業為主，應該說，在含量和附加值上含量也比較高。

　　目前，我市已經形成了摩托羅拉、富士通天、現代電子、現代行盛等數家企業，主要產品有車用半導體，汽車電子點火裝置，車用儀表，汽車音響等，力爭在2010年使全市從事汽車電子研究的機構超過十家，汽車電子企業數達到100家以上，產業規模將達到100億，全力打造國際一流的汽車電子基地。

　　最後預祝此次論壇圓滿成功！謝謝大家！