全球鋰電池標准混亂 中國無筆記本電池標准

近期筆記本電腦起火爆炸事件頻繁發生

　　戴爾召回的筆記本電腦電池由索尼生產

　　近日，由於鋰電池安全問題，戴爾、苹果不得不在全球范圍內對一批問題筆記本用鋰電池進行召回。目前而言，全球范圍內還沒有一個統一的筆記本電池標准，而中國在這一方面還沒有具體規范。

　　全球鋰電池標准混亂

　　在全球范圍，鋰電池標准處於混亂狀態，國家標准、行業標准各行其是。總體而言，大致分為兩個體系，一是以國家標准為代表的地方派，如JIS(日本國家標准)，另外一類為行業體系，如IEEE(美國電氣及電子工程師學會)、IEC(國際電工委員會)。這兩類標准體系雖然在大致監測項目上相似，但各自又有不同的強調重點。這種情況下，鋰電池生產商為了進入世界市場，不得不通過多種認證。

　　IEEE1625標准認同率高

　　目前，在筆記本鋰電池領域，誕生於2004年的『IEEE1625』認同率較高，該標准全名為『美國電氣及電子工程師協會移動計算機用充電電池IEEE1625規格』。該規格規定了便攜式電腦充電電池的外形、環保性、電池單元以及封裝等方面的最低標准。根據這一規范，有效防止由高溫、撞擊、振動等外界原因所造成的事故。這一標准得到認同的另一個原因是充分考慮了生產商的因素，標准制定工作組中有一批筆記本、電池的生產商，包括戴爾、惠普、IBM、摩托羅拉、松下、索尼、德州儀器等。

　　中國筆記本鋰電池規范空白

　　記者從國家標准化管理委員會了解到，在鋰電池標准上，中國也有一些規定，如原電池標准中第4部分鋰電池的安全要求，鋰電池組危險貨物危險特性檢驗安全規范。但這只是對鋰電池的一些基本安全要求，並沒有細分到具體產品，筆記本電腦用鋰電池規范仍然是一個空白。相對而言，由於中國手機用鋰電池核心技術的突破，已經產生了《蜂窩電話用鋰離子電池總規范》這樣的國家標准。

　　新聞鏈接

　　電池要建新標准國內企業不知情

　　本報訊昨天，根據國外媒體報道，戴爾、苹果、聯想等電子電路和電子行業互聯協會(IPC)OEM關鍵元件委員會成員已經決定，在下月中旬在加州聖何塞舉行峰會，開發針對筆記本電腦和手持電子產品的鋰離子電池生產標准。電子設備標准制定組織IPCOEMCCC主席JohnGrosso稱，他們將對鋰離子電池的設計、性能和安全標准進行評估，然後制定出一套統一的業界標准。

　　昨天，記者分別采訪了國內幾大筆記本電腦制造廠商，他們都對鋰離子電池標准一事，表示目前並不知情。而索尼高級公關經理對記者表示，也只是從互聯網上看到了該消息，目前還沒有接到任何通知。幾大廠商都表示，建立一套標准，顯然對電池的安全使用有莫大的好處。

　　國內尚未限制

　　攜筆記本電腦登機

　　本報訊記者從多家航空公司了解到，目前，國內航空公司對筆記本電腦的攜帶和使用並沒有做出任何硬性規定。筆記本電腦可以攜帶上飛機，同時在航班飛行過程中，乘客可以使用電池電源的筆記本電腦，也可以使用飛機上的電源插頭。

　　南航有關人士告訴記者，航班上對筆記本電腦的使用並沒有品牌限制。由於航班上電源插頭有限，建議乘客最好使用電池電源。此外，美聯航、美國大陸航空、美國航空、美西北、法航、英航、芬蘭航空等均表示，近期並沒有針對筆記本電腦的安全使用舉措推出。

　　專家觀點

　　鋰電池使用風險有多大？

　　新華社電戴爾和苹果公司日前宣布將在全球范圍內召回筆記本電腦電池後，引發公眾對鋰電池安全性問題的廣泛關注。著名電池檢測專家、國家863計劃電池測試中心主任王子冬在接受新華社記者采訪時指出，鋰電池的安全性是比較穩定的，消費者不必過分惶恐。

　　王子冬介紹說，『鋰電池具有容量高、能量大、循環壽命長、無記憶效應等優點，因此就目前來看，鋰電池仍然是實現安全、高容量和良好性價比的理想電池。』專家說，由於鋰是一種化學性質非常活躍的元素，在受外力破壞瞬間易起火、爆炸。由於相連接的電腦系統配置的不同(包括相關電腦系統的安全設計、充電系統的不同、散熱性能的不同等)都會對電池的安全性產生影響。因此，電腦廠家在設計和生產過程中要考慮到溫度的控制，使電池有很好的散熱性能。

　　王子冬指出，消費者在購買時，要了解電腦是否有熱量或溫度管理的系統，同時需要注意閱讀電子產品使用說明書，對電池的使用環境要做到心中有數。其次，還要確保電腦通風，因為電腦的通風口一堵，極易誘發事故。再次，要時刻關注電腦的溫度，發現溫度異常，要果斷切斷電源。