速度、激情 『零死角』的生死時速

    聽說11月《極品飛車10》就出來了，真的很想痛痛快快地玩一把，但是因為我工作太忙，一直沒機會認真玩一下，現在放寒假了，終於有機會放開手腳來玩了。

    雖然我玩賽車已經有4年歷史了，但是我卻從來沒有認真辦置過賽車裝備，一直以來都是用鍵盤或者手柄，雖然感覺也不錯，但是總還覺得沒盡興。自從上次在一個朋友家裡使用了一次方向盤進行比賽之後，感覺非常過癮，真希望自己也有一個游戲方向盤。趁著最喜歡的《極品飛車》出了第十個版本，我就打算買一個游戲方向盤，好讓自己在這個假期裡面能夠肆意狂飆一下。

    我在幾個比較熱門的競速論壇裡了解了一下行情之後，心中基本上確定了賽鈦客R440方向盤、北通3168瞬風、車王牛仔方向盤等幾個方向盤作為候選對象。在市場上轉了一圈之後，經過多方比較，我最終把目標鎖定在了北通瞬風方向盤，從綜合情況來看，它的性價比是比較高的。

    據銷售人員介紹，北通3168瞬風方向盤是一款專業的PC游戲方向盤，它兼容USB1.0、2.0，並且這款方向盤的很多配置足可以與許多高端的方向盤媲美，它不僅有手控排檔，還內置有高級振動功能。它通過回力軸的力度保持了手感與回彈力的平衡，在振動功能的配合下，可以模擬出逼真的真實駕車效果。

振動裝飾燈

    北通瞬風方向盤最大的特點就是高靈敏度、超小虛位。一般的方向盤由於制造工藝局限，制造出來的零件比較粗糙，在裝配成方向盤之後，各個部件之間間隙較大，形成了較大的“虛位”。當玩家在使用方向盤的時候，只有先轉過各個部分的死角，纔能實現轉彎。虛位的存在無疑將影響玩家的賽車體驗。而北通瞬風方向盤則不同，它改進了制造與裝配工藝，使得各個部件之間緊密結合起來，形成的“虛位”接近於零。不僅如此，北通瞬風方向盤還采用了高精度VR（反應式步進電動機）模擬技術，對虛位進行實時補償，大大提高了方向盤的靈敏度。而更重要的是，在硬件改進的基礎上，北通瞬風方向盤還通過為其量身定做的驅動程序來調節中間虛位。玩家可以在驅動程序中根據自己的需要對方向盤的轉向靈敏度、油門與剎車靈敏度進行設置，並通過反復測試與調節，以達到最理想的效果。當玩家在驅動程序中把方向盤的起始虛位設置為零時，方向盤的虛位就將完全被消除，實現“零死角”。

北通瞬風方向盤軸

    我拿著方向盤仔細看了一番。它整體采用銀色和黑色搭配，看上去非常時尚、穩重，也顯得很酷。盤面的大小為26公分，大小適中，握持的感覺也非常舒適。

整體盤面

    方向盤的做工很精細，10個功能按鍵的鍵位布局都很清晰。

鍵位布局

    同時，附送的C形桌面夾與底座配備的前3後4七個吸盤，可以將方向盤很好的固定在桌面上。另外，它折疊式的大面積腳踏板彈性不錯，使用起來具有很強的真實效果。

腳踏板

    瞬風3168有這麼多的配置，售價僅308元，比我的預期低了不少，我突然覺得自己好像撿了一個大便宜！，於是毫不猶豫就把它買了回家。
回到家，我迫不及待地照著說明書將方向盤組裝起來，並裝上驅動，首先，我對方向盤靈敏度，油門、剎車靈敏度等進行了設置。我在死區設置中將方向盤的起始虛位調節到0%，使方向盤中間的虛位角度完全消失，真正實現了“零死角”。而將油門與剎車的起始虛位調到了10%左右，使其有一定的活動空間，這樣操控起來，就更像開真車了！一切設置就緒，馬上我就要體驗到“零死角”的極速快感啦！

北通瞬風驅動設置

    我馬上進入了游戲，急不可耐地想體會一下《極品飛車10》的飆車快感。我選好了車，進入了生涯模式。根據系統提示，我首先跟在我隊友NIKKI的福特GT後進行教學比賽。瞬風方向盤就是好，感覺特別舒適，靈敏度也比較好，正適合我，一點也不會打滑。而且用上方向盤的時候，我特別有飆車的衝動。但是在教學模式下，不宜隨便超車，我就只好作罷。

    《極品飛車10》將賽道從富麗堂皇的大都市轉移到了崎嶇的峽谷，賽道多彎，更強調賽車的漂移。以前用鍵盤總是“漂”不起來，現在何不試試？我緊跟在福特GT後以很快的速度駛進彎道，在入彎前將速度保持在三檔和四檔之間。這是一個左轉彎，我在入彎前將車朝向彎道外側，也就是讓它盡量靠右。快要進彎了，5秒，4秒，3秒，在幾乎還有2秒進彎的時候，我輕輕往右打了一下方向，使得車子重心移到前右輪，然後迅速往左猛打方向，同時踩下剎車，並輕輕點了一下油門，這時，由於慣性，我的車一下子就橫著“飛”了起來，瞬間“漂”出了彎道！車滑過彎道之後，我連忙矯正方向，再踏一腳油門，車便在賽道上以風馳電掣的速度直線狂飆起來。天吶，我做到了！我興奮得不知所措。太酷了，用瞬風方向盤輕易的就能做到了漂移，真不可思議。

    再看看福特GT，它已經被我甩在了後面，我只好減速，讓它超過我，但是心理真是不甘心。

漂移過彎

    很快我就跑完了教學比賽。我覺得方向盤真是越來越順手了，我和它之間簡直做到了心意相通，不管是加速還是漂移，只要心到，手到，方向盤就到。看來，這下有得爽了！

    我馬上開始了我的賽車生涯，我要將我的狂飆欲望徹底宣泄。那天晚上，我一直玩到了深夜12點，不過後來實在是太累了，我倒頭就睡，夢裡面全是飆車的場景。

極速狂飆