開創64位新紀元 07年筆記本CPU選購分析[圖]

    現在，我們將目光再次轉向AMD公司，自其收購ATI顯卡芯片制造公司後，已經由一家單純的處理器供應商成功轉型至平臺化芯片解決方案提供商。由於AMD此前積極參與了Windows vista系統開發過程，所以目前AMD的整套產品在Windows vista系統下有著良好表現。例如，AMD芯片平臺下最具代表性的ACER Ferrari 1000為例，雖然它以輕薄便攜、法拉利紅色主題為主要賣點，但不可否認是的這款搭配AMD 64位雙核炫龍TL-50處理器的Ferrari 1000在vista系統下的優秀表現。

    說到跑車與筆記本結緣，還要從2003年ACER贊助法拉利車隊談起。紅色的法拉利車隊在當年又一次取得了F1賽季的總冠軍，並且成功實現了五連冠。為了慶祝這歷史性的勝利，ACER推出了自己第一款法拉利限量版筆記本——Ferrari 3000。或許是策劃已久，或許是無心插柳，不過結果卻是令ACER興奮的，Ferrari 3000在當年11月全球同步發售之後，短短數天就被狂熱的車迷和電腦發燒友訂購一空，下手晚了的人就只能留下遺憾了。自此之後，Ferrari主題本便一發不可收，相繼推出數款以Ferrari為題的主題筆記本。雖各款筆記本配置外觀各不相同，但都無一例外全部采用AMD處理器做為『跑車』引擎。

 老版本的法拉利筆記本

    追根溯源，AMD與ACER合作最早開始於2002年，在這攜手走過的五年時間，兩家公司合力推出筆記本機型多達數十款，產品覆蓋高、中、低端市場，倍受消費者歡迎。除此之外，AMD與華碩、DELL等業界巨頭在技術和產品研發方面也有著深度合作，各家公司相繼推出代表性機型，後經市場考驗也都屬成功產品。

    就在采用AMD 64位移動處理器的筆記本產品銷售勢頭持續走高，Intel移動處理器固有市場份額不斷被蠶食之際。AMD在12寸輕薄筆記本市場卻缺乏一款當打產品，這種缺陷已然成為AMD筆記本產品線的一處軟肋。ACER Ferrari 1000正是在這種條件下研發的基於炫龍64位雙核處理器、ATI Radeon Xpress 1150芯片組的12寸輕薄筆記本產品。Ferrari 1000的天生使命就是『抗衡』，抗衡以Intel處理器為首的輕薄筆記本陣營。