在線旅游市場變局在即 拼的究竟是什麼？

　　E龍認為『國際化』越充分、越快，就能搶佔更多的份額。攜程認為，品牌、新產品和服務將幫助在線旅游網站脫穎而出。還有企業認為提昇客戶消費體驗更重要

　　不久前，中國在線旅游企業E龍和攜程先後發布2007年第一季度財報，與去年相比，E龍虧損額度大幅減少，不過仍難避免以虧損交卷，攜程繼續領軍中國在線旅游。最近，國內在線旅游新軍芒果網也揚言將於近期上市，我國在線旅游業步入高速發展階段。隨著在線旅游網站的紛紛出現，如何在激烈的競爭中脫穎而出，是如今在線旅游網站所面臨的最大考驗。

　　市場競爭加劇

　　隨著我國國民經濟的高速發展，在線旅游業每年以30%的速度迅速成長。2006年，整個在線旅游市場規模為19.1億元，預計到2010年有可能超過130億元。面對這樣一個正在迅速成長的市場，把持著我國約75%在線旅游市場份額的E龍和攜程，卻給我們交了兩份不同的答卷。據兩公司2007年第一季度財報顯示，E龍總營收為6530萬元人民幣，淨虧損80萬元，去年同期則虧損1220萬元；攜程方面，第一季度總營收為2.49億元，淨利潤為人民幣6500萬元，同比增長35%。

　　眼下的在線旅游市場可謂群雄爭霸，不久前，美國IDG在廣州宣布，投資1000萬美元創立的天客信息技術有限公司正式投入運營據悉，這是國內首家電子門票網絡分銷系統公司。無獨有偶，南湖國旅·西部假期也相繼宣布，公司旗下投資額達1億的『7假期』旅行網正式推向市場，以此介入預訂港澳酒店、車票、景點門票以及『機票＋酒店』等業務，掘金華南市場。此外，納斯達克上市公司E龍也有驚人之舉，E龍與美國三大酒店業巨頭之一Starwood，經過多次磋商後簽署了雙方的戰略合作規劃。

　　在線旅游市場變局在即

　　在線旅游對於大多數人來說，可能已經不再是新鮮的東西了。2006年網上預訂旅游產品的人數約1178萬，國內及出境旅游約14.3億人次，在線旅游預訂人數約佔網民人數的8.6%。2006年我國旅游在線收入約16億元，市場交易約為40億，而我國旅游總收入預計為8935億，在線旅游約佔旅游總收入的0.45%而在美國這一比例已超過25%，網上預訂約佔旅游預訂市場的50%。相比於發達國家，我國的在線旅游市場還存在很大的差距，增長空間巨大。

　　根據iResearch艾瑞市場諮詢整理eMarketer美國旅游市場的相關數據發現，2006年美國在線旅游業務，包括飛機、酒店、出租車等預訂，達到788億美元，預測2007年，該業務將達到938億美元，增速超過2006年的19%，且這種增長趨勢將持續到2010年。此外，一項新調查顯示，2006年德國近三分之一的旅游收入來自互聯網，去年在線旅游收入增長至129億歐元。德國在線旅游預訂持續迅速增長，而且在線旅游銷售預計將在未來幾年從線下銷售渠道中贏得更多的市場份額。

　　用國際化『網』住市場

　　目前幾家大的在線旅游網站，除攜程以外，都處於虧損階段。究其原因，一方面，是在線旅游面臨著日益激烈的競爭，例如今年開始全面推行的電子客票就給在線旅游產業帶來了很多變數。另一方面，對於在線旅游整個產業而言，競爭格局也在悄悄發生著變化。暫不說越來越多的公司加入在線旅游市場，傳統的旅游行業憑借既有的雄厚資源基礎的積累，已經開始對在線旅游形成影響。

　　在線旅游從美國興起，到現在步入成熟期，這期間不但積累了豐富的資源與資本，更積累了寶貴的經驗。結合國外成熟的互聯網產業，我們可以看到國外在線旅游從理念、管理到運營的領先。我國在整合資源特別是全球資源的過程中，也是在學習和融合國際領先的理念和管理經驗。『無論E龍、攜程，還是新進入的芒果，爭奪市場的機會都是平等的。』E龍旅行網營銷副總裁王世忠認為，『誰的「國際化」更充分、行動更迅速，誰就能夠搶佔更多的市場份額。』

　　此外，在產品同質化競爭嚴重的中國在線旅游市場，提昇用戶消費體驗已經成為與資源規模同樣重要的因素，在線旅游若想獲得成功必須更針對性地細分市場。據調查顯示，80%左右的攜程和E龍會員每年在攜程和E龍只做一次預訂。這就是目前在線旅游網站面臨的最大問題，會員一年只消費一次，這樣對於企業的長遠發展將是致命的。對此，攜程CEO范敏表示：『品牌、新產品和服務將幫助在線旅游網站在激烈的市場競爭中脫穎而出。』這就要求在線旅游網站不斷改革商業模式，完善自身營銷體系，改進服務。

　　【責任編輯戴娜】