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火星塵暴減弱『勇氣』號『機遇』號重新上路


http://www.enorth.com.cn  2007-08-29 21:31

這是美國宇航局發布的『勇氣』號和『機遇』號火星車的模擬圖。

  中新浙江網8月29日電美國宇航局24日說,由於火星塵暴不斷減弱,『勇氣』號和『機遇』號火星車終於度過了一段艱難時光,不僅恢復了與地球間的每日通信聯絡,而且已重新開動開始工作了。

  21日,『機遇』號先在原地轉動了一下,然後向後稍微挪動,接著向『維多利亞』坑的坑邊前進了13.38米,並且在停下來後利用其前端的照相機拍了張照片。地面控制人員此舉是為了檢測『機遇』號的行進能力。火星車項目小組較早前設計了『機遇』號進入『維多利亞』坑探測計劃,但由於塵暴的到來被迫擱置。

  23日,『勇氣』號向後挪動了42厘米,調整到了一個合適的位置,以便對一塊此前曾研究過的岩石進行拍照。地面控制人員接下來計劃讓『勇氣』號『爬』到一個名為『本壘板』的平臺上進行探測。

  火星上這場遮天蔽日的塵暴已持續6個星期。這期間由於到達火星表面的陽光極其有限,火星車的太陽能電池板供電微弱,兩輛火星車都呆在原地不動。它們與地面控制中心的通信也被減至每三四天一次。

  最近幾天,兩輛火星車所在的區域均沒有再刮起新的塵暴,火星上滿天的塵埃正在慢慢消散。但火星車項目小組說,塵埃徹底散去估計需要幾個月的時間,而且火星的稀薄大氣中在很長時間內仍會懸浮大量的細微顆粒。這些細微顆粒也是火星車的一大威脅,它們降落並聚集在火星車表面,嚴重影響太陽能電池板的光電轉換效率和一些照相設備的正常工作。

  23日,『機遇』號和『勇氣』號的當日電力供應均接近300瓦,這雖然比塵暴最猛烈時多了近一倍,但仍不到塵暴之前正常水平的一半。

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編輯:趙海濤 新華網
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