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昨天上午10點半,在杭州九環路德勝路路口,浙AT2178的哥餘忠琴頂著烈日,守在自己的出租車旁。在他的前頭,還有幾百輛出租車組成的長龍,從位於九環路50號的杭州市質量技術監督檢測院一直排到了德勝路上。
餘忠琴背脊上的汗水已經浸濕了衣服。他時不時打開車門,站在車門坎上,密切地注視著前方的車輛。和餘忠琴一樣,幾乎所有的司機都在焦急地等待著。
是什麼原因讓這麼多出租車放棄做生意,匯集到這裡?
原來,這些出租車都遭遇了一次離奇的故障:車上的計價器集體失靈了。而且整個杭州出現此類故障的出租車約有1100輛,都是從昨天凌晨零點左右開始發病的。一時間,杭州市質量技術監督檢測院前停滿了等待維修的出租車。
現場:維修點排起千米車龍昨天早上10點多,記者趕到杭州市質量技術監督檢測院,等待維修的出租車都有序地排列在道路一邊。司機們三三兩兩坐在有樹蔭遮蔽的地方,耐心地等待著。看到前面的車子一有動靜,司機們又馬上回到車內,發動車子,往前開一下,現場秩序井然。
餘忠琴告訴記者,他是在昨天凌晨1點多知道計價器失靈的。『當時,我都已經睡下了,突然接到夜班司機打來電話,說計價器壞掉了。一開始,我還以為是普通的小故障,就讓他把車停到樓下,想等到第二天一早就去修理。
可是,昨天早上8點左右,當餘師傅把車子開到維修點附近時,嚇了一跳,前面整齊地排著數百輛出租車,車流幾乎看不到頭。他上前一打聽,發現排隊的出租車毛病都是計價器無法正常顯示,顯示屏上出現『ABC』字樣或『123』字樣。這些計價器均是上海良標智能終端有限公司生產的。
司機兩點疑問待解很多司機都覺得這次的故障有點離奇,提出了自己的疑問:
疑問一:剛經年檢的計價器怎麼會出問題?
這批出現故障的計價器很多都是剛剛經過年檢。浙AT7153車主劉師傅在6月10日剛剛為車上的計價器做過年檢。『當初年檢時,一切正常。誰知,纔過了2個月,就出現故障了。』
而浙AT3153的白班司機說,他這輛車上的計價器在7月15日也剛剛通過年檢,這次也沒有幸免。這樣一來,更為這次故障蒙上了一層疑團。司機紛紛猜測:什麼故障,就連年檢也檢測不出來。
疑問二:車子沒發動,怎麼會中毒?
浙AT7336的哥徐岸卿是白班司機。他現在開的這輛車是帕薩特2.0,開了已經有三年多了。由於前一天晚上開車的司機是做通班,在晚上9點之前就把車子停到了他家樓下。等到他早上6點多出車做第一腳生意時,就發現計價器出問題了。
『乘客坐上車,我順勢按下計價器。可是奇怪的是,計價器上的金額顯示居然是"123"的字樣,裡程數一點都沒顯示,我上上下下翻了好幾次,都是這樣。』
徐岸卿有點想不通,車子在行駛過程中出故障還是情有可原的。可是,他的車子好端端地停在自己家樓下,怎麼也會突然出現這樣的故障?
原因:計價器內芯片感染病毒昨天下午3點半,記者從杭州市相關部門召開的新聞發布會上了解到,從昨天凌晨零點起,杭州市約有1100輛出租車計價器發生病毒感染。目前有關部門已經展開搶修,預計晚上8點前可以完成全部搶修工作。
發生故障的這1100臺計價器都是由上海良標智能終端有限公司生產的。而且在同一天,同為該廠生產的出租車計價器在其他城市也發生了同樣的故障
據公司負責人介紹,此次出現故障的這一批計價器都是該公司2003年之前生產的,2004年以後生產的計價器都帶有自動檢測系統,不會出現類似故障問題。
在上海良標智能終端有限公司的指導下,杭州市質檢院有關專家和技術人員經過技術分析,初步確定故障原因為計價器內芯片感染病毒導致程序中斷,最終原因有待進一步調查確認。
故障明確後,市質監局組織市質檢院全體乾部職工和市局相關處室人員投入搶修工作。從凌晨3:30開始至15:00,已修復700臺出租車計價器,上海良標智能終端有限公司也已於中午12點趕到杭州搶修現場配合搶修工作,以每小時110臺的速度加緊搶修
同時,市質監局、市交通局、市交警支隊密切配合,做好對出租車駕駛員的解釋工作,及時將出租車計價器故障的原因、搶修的進度告知車主,並將礦泉水和早飯、中飯送到他們手中,安排場地休息。
對由計價器問題造成出租車駕駛員的經濟損失,從昨日零時起至修復為止,按每車50元/小時標准進行補償。屆時將通過媒體告知駕駛員領取補償的時間和地點。