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隨著車載GPS的價格大幅走低,越來越多的汽車用戶買入了車載GPS 。可是,有些用戶雖然把GPS買回家,卻因為操作不當而無法使用。據很多用戶反映,他們在使用GPS的過程中經常遇到一些莫名的狀況,比如定位時間較長、信號弱甚至有時乾脆沒有信號,這些問題的頻繁出現讓部分人有種上當受騙的感覺,因為在廣告宣傳及產品介紹中對此類現象根本沒有提到過。其實GPS也有很多弱點,它的信號強度大概僅為手機的1/1000 ,但從應用的角度來說這並不是問題的根源所在,只要用戶掌握了一些使用GPS產品的技巧和方法,很多不正常狀況都是可以避免的。
先說說GPS接收信號的情況,該情況大概可以分為三種,即信號良好、信號不穩定、根本收不到。這三種情況和用戶的使用環境及使用方法有很大的關系,我們先從使用環境來看看。
室內:GPS基本無法實現定位導航功能,在這種環境下使用毫無意義;室外:開闊地信號接收情況良好,樹林密集處信號接收不穩定,高樓密集處信號較差。
車內:車內分有膜、無膜兩種情況,不同情況下信號表現也有不同,如果同一款產品不同用戶的使用效果不一樣,這可能就和車窗玻璃上貼的膜有關了。
高速運動:在高速運動的狀態下對GPS接收信號也會有一定的影響。天氣:天氣對GPS的使用也有一定影響,比如霧天、雨天、雪天等情況下使用效果較晴朗天氣就要差一些。
下面說說GPS使用過程中的一些小技巧,大家可以試試,看能否解決信號接收的問題。
一、GPS定位小技巧如果出現GPS定位速度慢的情況,不妨按以下方法操作:
1.若GPS是新買來第一次使用.或是已經在冷啟動狀態,請到空曠處定點進行車外定位,這樣的定位速度比較快.往往不會出現異常現象。若冷啟動狀態下直接上路,即使信號都很強,但可能到目的地了都無法定位!這點非常重要。定位完後,再放到車內,看看車內信號會不會差一些。另外單次GPS使用時間越久,能保存衛星數據的時間就越長。若長期不用(如一兩周不用),GPS可能會恢復到冷啟動狀態。
2.據網友的經驗,啟動GPS的時候最好不要充電(好像會影響找衛星的速度),找到衛星之後再充電。
3.若進入地下室前最好先關閉GPS,這樣路徑信息會存在模塊裡。出來的時候再打開GPS會很快找到衛星。
4.室外定位時,首先要遠離高層建築物或上方有遮擋的地方(如立交橋下),某些特殊地方由於有輻射等乾擾信號的原因,會出現盲區無法定位。如在某地無法定位,請移動到十幾米外。
5.在車內進行搜星時,應該利用支架將GPS安裝在前擋風玻璃上,還應檢查前擋風玻璃是否貼了金屬膜。因金屬膜對無線信號有屏蔽作用,會導致衛星信號強度太弱而無法定位。
6.若排除以上情況,還是長時間搜不到星,那就要重設目的地或重新開機或按『復位鍵』重啟。
另外,導航產品的用戶還需明白一點,就是所有的GPS產品多多少少都會出現定位不准和導航誤差的情況,一般定位誤差在10米以內的產品都算是不錯的了,引起這種誤差的原因並不一定都是導航產品本身的問題,它還包括衛星偏差、觀測偏差及與觀測相關的偏差等諸多因素。
二、路徑規劃小技巧經常有朋友抱怨說GPS導航指的路線不正確,也經常有朋友問如何去進行GPS軟件內的路徑選擇設置。其實為了滿足不同駕駛行程需要,GPS提供了多種導航模式,使我們可以用最短的時間和最便捷的路徑到達目的地。下面介紹各種路徑的用法。
一般的GPS都有以下幾種路徑規劃模式可以選擇:系統推薦模式—此種模式會自動進行時間、費用、路程的優化。初次使用GPS的最適合此種模式。最短路徑一此種模式為從出發地到目的地理論上的最短距離,在市內行駛時可能會因為單方面追求最短距離而違反交通規則。比較適用於跑長途節省油費。最快路徑一此種模式為了追求最快到達目的地,會盡量走城市主乾道和高速公路,因此會產生繞路或有交高速公路費的情況。不走高速—此種模式可在長途行駛時節省高速公路的繳費。
在日常使用中,設置好目的地後應先大概看一遍電腦規劃出的路線是否合理,心裡有數再上路。目前電子地圖中無法集成實時的交通狀況信息,所以僅僅能夠通過電子地圖內記錄的道路速度或級別去計算一條符合條件的線路。同時在GPS路徑規劃中有時會出現違反當地實際交通規則的情況,這是因為地圖的采集整理以及報送國家測繪局進行檢驗認證需要3?6個月的時間,因此在下次地圖更新前的這段時間內,當地交通部門所更改的單行路等路況信息或新近通車或已取消的道路將無法在地圖中體現出來。所以在根據導航進行行駛過程中還要按當地交通規則實際情況進行適當調整。
使用時通常先選擇『最快線路』,規劃好路徑後瀏覽是否合理,並在行駛過程中根據實際狀況改變行車路線,讓GPS根據你的實際行車路線改變路線計算。在實際導航行車過程中,一定要注意觀察,多動腦子,GPS設備可以提供路線指導,其實最關鍵的是自己的車所在地理位置的參考。如果道路有路標,根據路標行進是比較准確的,不過在城市外,很多地方路標不明顯,甚至沒有,這時候要根據自車位置、地圖上的位置及車頭方向判斷自己的行進方向。在使用導航設備計劃路線的時候,還要注意,由於交通狀況、道路維修、路線改造等情況不可能非常及時反應在電子地圖上,所以電腦計算出的路線可能是『最短』『最快』『最省錢』,但在加入了實際條件因素後,可能並不一定是最佳路線。
以上這些方法技巧主要是針對初次使用車載GPS用戶。如有了這些心理准備,就不會覺得衛星導航不好用了。只要能到達目的地,衛星導航對你來說就是很好用的東西了,至於是不是省時、路程是不是較短,都別要求太高,只要能順利到該地就好,也許路程中會有一些啼笑皆非的規劃而多走一些路,但是久而久之,你會了解現行衛星導航的特性,用起來也就不會那麼『不爽』了。
編輯點評:看來這位網友使用GPS的時間不短了,其中在車長時間進入地下車庫等無法接收到衛星信號的地方先關閉GPS,然後再打開,讓GPS快速搜星定位的小竅門很不錯。他也非常中肯的說明了,機器是死的,可能在大方向上GPS所給出的數據並沒有什麼問題,但是如果駕車的朋友可以稍微考慮一下,可能就更完美了。