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IT發展日新月異,發燒友算是生對了年代,一次次的體驗著最新科技帶來的歡悅,這不,今年的英特爾45nm處理器,迅弛2 筆記本平臺,英特爾4系列芯片組著實讓發燒友樂了一番。如果說今年英特爾還有什麼產品非常值得各位發燒友期待,那就屬在今年第四季度即將發布的代號為Bloomfield的基於全新Nehalem架構的處理器(又叫Core i7 ——『愛妻』)和X58芯片組了。
因為是英特爾核心渠道的關系,終於在新產品發布沒多久便拿到了Nehalem(『你喝了嗎』)架構的Core i7 -965處理器(四核至尊版)和英特爾原裝X58主板。心情無比激動,不敢獨享,與大家分享之。
酷叡同門 不一樣的芯
讓我們來看看全新架構的Core i7處理器七大改變
革命性的動態管理核心數量,線程,緩存,核心可以通過系統負載,在一個物理內核到四個物理核,一個邏輯內核到八邏輯內核間動態轉換,以達到節能的效果。
超線程(SMT)技術的加入,可以在同樣的功耗情況下有效提昇CPU性能。SMT技術可以是一個物理核心同時運行兩個線程,即實現出兩個邏輯核心。4個物理內核的處理器就可達8個邏輯內核。
SSE4.2指令集,新加入7條指令集,有效提昇XML,字符串和文本處理的性能。
一、二級超低延時高速緩存設計,共享式三級高速緩存設計可有效配合高速多內核CPU的運算。
三通道內存技術,有效提高內存帶寬,相比前代產品最高提高4倍帶寬。
由於內存控制器集成在CPU中,可以降低延時,提高系統性能。
革命性的微架構下帶來的能耗比表現,在更少的電力需求情況下得到更強的性能表現。並從Nehalem微架構開始,未來處理器微架構都會根據這個理念設計。
Nehalem微架構處理器的產品代號為Bloomfield,初期上市的產品有三款,分別是Core i7-920、Core i7-940和Core i7-965 XE。
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Core i7 920 |
Core i7 940 |
Core i7 Extreme Edition 965 |
制程 |
45nm |
45nm |
45nm |
接口 |
LGA 1366 |
LGA 1366 |
LGA 1366 |
晶體管數 |
7.31億 |
7.31億 |
7.31億 |
核心線程數 |
4核8線程 |
4核8線程 |
4核8線程 |
主頻 |
2.66GHz |
2.93GHz |
3.2GHz |
二級緩存 |
4x256KB |
4x256KB |
4x256KB |
三級緩存 |
8MB |
8MB |
8MB |
QPI總線 |
4.8GT/s |
4.8GT/s |
6.4GT/s |
內存控制器 |
三通道DDR3-1066 |
三通道DDR3-1066 |
三通道DDR3-1066 |
TDP |
130W |
130W |
130W |
擁有4個物理內核,並通過超線程(並發多線程技術Simultaneous Multi-Threading)技術可以實現8個邏輯內核。具備強大的多線程處理能力。
英特爾對節能技術再度進行昇級。除了原有的動態節能技術EIST以外,還增加了一種新技術——智能動態加速技術(Turbo Boost)。此項功能打開時,CPU可以自動識別用戶當前負載情況,在CPU整體功耗和散熱要求不變的基礎上,動態調整每個物理內核的運行頻率,實現『集中優勢兵力,各個擊破』的工作方式。例如當發現系統中只有兩個內核負載很大,而其餘則處在較低負載下。那麼CPU就可以減低空閑內核的運行頻率,同時自動提高另外兩個正在運行的物理核心的運行頻率。這樣既可以快速的執行完工作,又可以有效分配能源,降低功耗。進而CPU整體效率。
系出名門 甘心陪襯
X58芯片組是首款搭配Nehalem微架構處理器的英特爾官方芯片組,我拿到的這款主板采用了X58北橋芯片+ICH10R的南橋芯片,主板型號是DX58SO,屬於英特爾五大主板系列中最高端的至尊系列(Extreme Series)。做工質量無需多言,8層板,走線細致,用料考究。其它品牌的主板再好,布局也是從它這裡學習的呀。
DX58SO主板提供了2條16x PCI-E2.0顯卡插槽,支持多顯卡並聯技術。
豐富的I/O接口,滿足您的各種需求。
和以往的P35/P45能同時兼容DDR2和DDR3內存不同,由於在Nehelam微架構中內置了三通道的DDR3內存控制器,所以X58芯片的主板上的都是DDR3內存,最多可以支持3組6條DDR3內存。但是,奇怪的是英特爾的DX58SO沒有做足6條內存插槽,而是采用了四條的配置。而且內存的位置還繞著CPU轉了90度。經諮詢,原來這樣的設計是英特爾從內存走線布局優化考慮,結合目前主流發燒友的實際需求的一種創新設計。
4條內存插槽的插法是先插藍色的三條,對於32位操作系統,4G是能管理到的最大容量,而對於主流應用3G已經是足夠用了。3條藍色槽位插滿1G的DDR3內存,這樣構成三通道,可以充分發揮Core i7的性能。不是為了非要達到4G的情況下,一般就不用第四條了(最後插在黑色槽位)。
如果是采用64位操作系統,最佳方法是選擇大容量的DDR3內存例如3條2G的(未來DDR3內存的容量還有更大的),還是插在藍色槽位裡面。
總之,先插藍色的。32位系統插三根,64位系統可以選擇大容量的內存,黑色的槽位一般情況就不用了。
之所以把內存的位置轉90度是為了提高內存和CPU連線的抗乾擾性,由於CPU內置了高速的DDR3控制器和新型的QPI總線控制器。只有把兩者的走線充分的分離,纔能減少乾擾,提昇系統性能和超頻穩定性。把內存的位置轉90度,CPU和內存的連接更短,同時為北橋的QPI總線布局留出足夠的空間。這樣的設計不能不說是獨具匠心,巧奪天工。
X58和Core i7處理器之間采用全新的QPI(Quick Path Interconnect)技術連接,其帶寬比上一代1600MHz前端總線(FSB)再一次大幅度提昇,傳輸速度最高能達到難以想象的每秒6.4GT/S,相當於每個連接能傳輸的總帶寬可達到每秒25.6GB。配合處理器內置的3通道內存控制器可以組建3通道DDR3-2000/1600/1333內存模組,最高可提供大約32GB/s的內存通道帶寬。
下面看看DX58SO的BIOS設置:
注意下面的Simultaneous Multi Threading就是我們介紹的超線程技術,打開後就可以支持邏輯八內核了。
內存超頻設定中切記不能把內存電壓調到1.65V以上,由於Core i7 集成了內存控制器,而近期上市的主板沒有把內存電壓和CPU內部控制器異步隔離,所以過高的內存電壓會影響到CPU壽命。注意下圖中的電壓在1.54V的安全范圍內。
目前內存廠商已經提高了DDR3超頻條的規范,在電壓不超過規定范圍就可以達到1866MHz的速度了。例如:海盜船的R3X3G1866C9DF套裝。
由於CPU內置了內存控制器,同時采用的是三通道設計和DDR3規范,內存子系統的性能已經非常強大了,系統超頻後的瓶頸其實已經不在內存了。不同玩法的超頻玩家所關注點應該放到CPU頻率(CPU超家)和QPI(連接北橋,其實就是顯卡,主要是3D Mark 超家)上了。
CPU參數設置很特別,Maximum Non-Turbo Ratio其實就是CPU的缺省頻率,Core i7系列的外頻是133MHz , 24x133=3.2G。因為是超頻版本的Core i7 965,故可以調節24到更大的值。
Turbo Mode就是智能動態加速技術,打開後可以調整CPU不同內核的過載系數,例如,如果4內核同時可以過載到25(也就是25x133=3.33G),3內核同樣為25,2內核和單內核就可以更大些到26(26x133=3.67G)。
以下為QPI調節的畫面,通過QPI可調整CPU到北橋的連接特性,以及PCI-E的參數達到調整顯卡帶寬的目的,對於超3D Mark的玩家很有用。
47條的SSE4.1指令和最新的7條SSE4.2指令。
急於和大家分享,詳細地超頻來不及做,這裡把我對超線程和智能動態加速技術的性能測試數據分享一下,幫助大家理解。以下是用TMPGEnc4.0 Xpress進行視頻格式轉換的性能比較,時間越短,速度越快。
超線程 打開(8個邏輯內核) |
超線程 關閉(4個物理內核) |
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動態加速 打開(允許過載) |
動態加速 關閉(禁止過載) |
動態加速 打開(允許過載) |
動態加速 關閉(禁止過載) |
3:38 |
4:01 |
4:19 |
4:39 |
Core i7 965,3x1G DDR3 1333,DX58SO 3.2G , 過載模式為25-25-26-26(對應4/3/2/1) |
8線程比4線程快,大家容易理解。這說明英特爾的超線程技術的確神勇異常。對於多線程應用的提昇非常明顯,本例中達到了18.8%的提昇。
傳統的CPU沒有過載機制,大家對它比較陌生,其實這真的很像發動機的渦輪加速技術(Turbo,例如寶來1.8T的T),發動機排量不變(TDP和散熱要求不變),通過燃氣循環加速技術(根據負載自動調節各個內核的頻率)達到更高的性能。Core i7的智能動態加速技術可以讓CPU內核有機會跑得更快。根據英特爾的建議,我把4,3,2,1內核的過載系數調整為25,25,26,26。這樣每個內核有機會跑到3.46G,性能果然有大的提昇。本例中,最高達到了10%的性能提昇。
板型不是問題 盡快擁有纔是問題
英特爾原廠的DX58SO由於內存控制器集成在CPU中,內存插槽的位置變了,導致CPU基座的位置向左偏移,這樣就出現一個問題。大家都知道38°機箱側板有導風口,為了更好的散熱,在機箱裡面會有一個直徑大於CPU風扇的導風罩。剛好位於CPU風扇的正上方。如果CPU基座偏移位置,是否會影響現有的機箱的散熱呢?英特爾的答復是目前的38°箱仍可以滿足DX58SO的散熱。
對於其他廠商的X58主板並不牽扯這個問題,目前各方面看到的資料顯示,其他廠家仍采用目前的主板布局。內存位置同目前的其他P45主板,不過多采用6條設計。