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2月5日消息,據中國移動人士透露,已經和苹果就iPhone進入中國內地市場談判了一年半,但至今仍然沒有結果。中國移動與苹果雙方都表現強勢,使iPhone正式進入內地的進程仍在拉鋸。
嚴格意義上說,苹果在中國已經有所突破,除了超過100萬部解鎖版iPhone水貨已經運行於中國移動的網絡,iPhone已經於去年9月進入我國香港,苹果合作伙伴為和記電訊;並於12月進入我國臺灣,合作伙伴為中華電信。
王建宙與喬布斯多次會談
自2007年下半年開始,中國移動與苹果就引入iPhone正式接觸,至今已經談判一年半。
期間,中國移動總裁王建宙與苹果CEO史蒂夫·喬布斯,通過電話會議進行過多次接觸。而中國移動的談判團隊與苹果COO蒂姆·庫克也有多次面對面的談判,庫克也是喬布斯的繼任者,已實質掌管苹果多年。
但是到目前為止,雙方仍然沒有任何實質進展,iPhone未能引入中國移動。
iPhone模式對電信業衝擊大
在最初階段,苹果希望從中國移動獲得20%?30%的分成,也就是運營商要把部分每月流量費分給苹果,這種業務分成模式遭到中國移動拒絕。
在第二階段,苹果已經取消了業務分成模式,可以一次性采購終端;但要求運營商每部iPhone 600美元要一次性付給苹果,並且運營商還必須給客戶以補貼,這一方式也遭到了運營商的質疑。
在當前的第三階段,用戶可不與運營商捆綁就購買iPhone裸機,任何SIM卡插上去都可以使用;苹果采用了在線軟件商店iTunes APP Store,通過用戶在網上下載大量的軟件獲利。
即使是這看似開放的第三階段,也不可小覷,新加坡9歲男童都在為iPhone開發應用;而日本軟銀孫正義則表示,不要小看iTunes APP Store,這將運營商衝擊力非常大。
苹果:iPhone不是你的用戶
中國移動人士轉述苹果的表態:『所有喜歡iPhone用戶都是我(苹果)的用戶,不是你(運營商)的用戶。因為盡管用戶使用運營商的網絡,但是所有內容都是在我的網站商店處下載下來,而且錢都付給了苹果。』
這讓包括中國移動在內的運營商難以容忍,即使與苹果合作十分愉快的運營商也對此不悅,苹果給出的態度是想成為價值鏈的控制者。
但不可抗拒的是,互聯網的方式對傳統電信業滲透加劇。如Google也跟進做出谷歌手機,而微軟也在積極投入;加拿大RIM的黑莓就結合了終端產品和服務,超越北電等巨頭成為加拿大市值最高的公司,由經營模式改變了公司的命運。
王建宙認為:『苹果iTunes APP Store再厲害也有弱點,即其成交方式是信用卡;而中國內地沒這種習慣,大部分普通用戶不會這麼做,但是中國移動可以從電話費裡扣。我們有自己的用戶和新戰略所在,創新變得越來越重要了。』