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日前,有媒體報道苹果手機維修預約難,稱全國的苹果商店一周內想要預約維修都很困難,以至於網上黃牛黨生意火爆。
真實情況如何?記者日前從網上、電話預約和線下預約兩種渠道進行“求證”,結果發現,網上和電話預約都顯示預約已滿,預約號比春運火車票還要緊張。而線下預約則相對容易許多,甚至能因為特殊狀況而得到人性化照顧。
網上預約、電話預約都吃“閉門羹”
8月19日,記者登錄苹果官網,進入“天纔吧”,其中有北上廣深的8家苹果商店可供預約。記者先是點開上海南京東路店和陸家嘴店,結果都被告知“該零售店中的預約已滿。”接著記者又嘗試了北京的王府井店和三裡屯店,結果一樣,都是預約已滿。接連兩天,記者的兩次嘗試,都吃了閉門羹。
8月20日,記者改換電話預約,撥打了苹果的售後熱線,很快就接通了人工服務。但是接線人員給出的答案令人失望,最近一個星期都預約滿了。
同時記者還了解到,網站和電話預約其實是相同渠道,接線人員接到用戶電話後,再去“天纔吧”預約,每個店每天的預約名額一般是在20個左右。因為網上預約的用戶享有優先權,所以很多用戶為了避免排隊等候,都會去網上預約。而這位接線人員表示,網站最近預約緊張或與暑期有關,“很多用戶平時沒有時間來,到了暑假就會趕著來維修或者是檢查。”
線下預約比線上容易
網上預約似乎已成為不可能完成的任務,相比之下,線下預約的成功率則大了很多。
7月中旬,記者曾去南京東路苹果店維修iPad,等候預檢的時間大約為半小時,預檢結束後,工作人員直接告訴記者當天下午5點後可以自選時間。而在之前,有一位用戶表示自己下午要趕火車,時間上來不及,工作人員就直接為她安排了兩個小時之後的一個檢修時間。也有一位孕婦在微博上表示,去苹果店預約維修時,對方看自己有實際困難,直接安排了當場的檢修,稱贊苹果的服務很人性化。可見,在實體店的實際預約,並沒有網上這麼緊張。
8月20日上午,記者諮詢了上海淮海路和南京東路的苹果店工作人員。南京東路店人士稱,只要早上過來排隊,拿到預約號就一定能在當天進行維修,但現場不能進行當天之外的時間預約。至於當天預約號的數量,這位工作人員表示,並不確定,“每天都是不同的,店長會統一協調網上和實際預約人數後進行確定。”而淮海路苹果商店的預約相對更為容易,“只要你上午過來,一般通過預檢後幾個小時後就能修。但是如果是下午的話,就不能保證了,可能會安排到後面幾天。”即便如此,直接線下預約比網上預約要容易很多。
黃牛搶票一個預約號賣50元
“7天之內的沒有了,要麼你後天上午來試試。”記者登錄淘寶,搜索“苹果天纔吧預約維修”,可供上海店預約號的店鋪大約在數百家,一個號的定價基本在20-30元左右。但是記者點擊了排行靠前的幾家詢問,都被告知最近一周的預約都沒了,其中一家的店主告訴記者說:“我們拿到的預約號滿了,只能預約到下周三,你去別家問問吧。”
原來,在這些店鋪中絕大多數都是屬於“二級”代理商,都是從一級黃牛手上拿號。在詢問了5家左右的淘寶店鋪後,只有一家還有最近一周之內的預約號,但是價格是其他店鋪的兩倍,這位店主表示,“香港廣場25號晚上20:30還有兩個預約號,50元一個。”原來這位手上貨源相對充裕的店家正是這條產業鏈上的上游賣家,不零售,主要以批發為主。“最近一周的預約號,我一般是賣給其他黃牛,他們向我買,30元一個,一天能賣幾十個。我就留幾個散客。”因此,相對低價的黃牛,時常也會出現供貨緊張。據一位知情人士表示,像他們這樣的一級黃牛,通常都備有搶號機,“速度快,自然就搶得多。”