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昨日,中國移動在廣州舉辦了“2013中國移動全球合作伙伴大會”。恰逢國家工信部發放4G牌照不久,此次大會備受矚目。搭乘4G先發優勢的東風,中國移動董事長奚國華正式宣布,2014年中國移動的T D終端銷售目標是1.9億-2.2億部,其中包括1億部TD-LTE終端。奚國華稱,2014年基站采購規模則會達300億。加上預計終端補貼將達300多億,
中移動將在1年內造出全球最大4G網絡。
盡管相比之下,中國電信和中國聯通的4G仍處於品牌宣傳期,無實質內容,但中移動的“心急”在此次大會上仍可見一斑。三大運營商火藥味已十足。
明年基站總數超50萬
一直以來,中國移動沒能在3G上佔多大的優勢。相反,由於其網絡相對表現落後,不少忠實用戶喪失信心轉投聯通、電信“門下”。因此,自4G的苗頭剛一出現,中移動就從未掩飾過對4G的野心。早在2011年中移動就確定了2G、3G、WLAN、LTE協調發展的總體思路,同步推動3G網絡、WIFI熱點和T D -LT E試驗網建設。今年年底,伴隨國內4G牌照發放,一場明顯由中移動領銜主演的4G大戲已正式拉開帷幕。
目前,全世界已有18個國家共部署了23張TD-LTE商用網絡,另有40餘個商用網在計劃部署中,全球用戶規模已突破500萬。中國移動官方表示,自發起成立的TD-LTE全球發展倡議已成功匯聚全球80家運營商成員、63家產業合作伙伴成員,形成了具有相當規模的運營商和廠家合作平臺,TD-LTE產業鏈已經初具規模。
奚國華稱,中國移動將建成全球最大4G網絡,目前正在加快推進網絡部署,明年年底基站總數將超過50萬。2013年底前中國移動可向北京、上海、廣州、深圳等16個城市提供4G服務;明年年中預計100個城市具備4G商用條件;至明年年底,超過340個城市的客戶可享受到中國移動的4G服務。
根據奚國華公布的信息,2013年20萬個基站中國移動的投資規模就超過了200億,估計2014年的基站采購規模則會達到300億。
拋1億部4G終端“大單”
空有網絡支橕,沒有豐富的終端面向市場,4G終究是“巧婦難為無米炊”,移動顯然不希望這樣的結果。在昨日的大會上,同時亮相的T D -LT E終端超過了30款,三星、H T C、索尼、中興、華為、酷派、TCL、金立、天宇等知名國內外品牌幾乎悉數到場。
據奚國華透露,2014年中國移動的T D終端銷售目標目前已經確定,總量將為1.9億-2.2億部,其中計劃銷售超過1億部的T D -LT E終端。而據預計,2014年4G手機的種類將超過200款,同時中國移動還將推出4G千元智能機、自主品牌的4G手機等終端產品。
事實上,部分千元T D -LT E智能機甚至提前亮相--比如酷派在大會下午的分會場中,除了推出高端旗艦產品酷派大觀4移動版外,還推出了兩款千元LT E產品酷派8730L和酷派8720L,全線布局國內LT E市場,並表示明年1月就會上市,提前挑起千元4G智能機“戰火”。對此,作為運營商,中移動自是樂觀其成。為了確保目標達成,奚國華表示,中國移動將在2014年繼續加大對生產廠商、銷售渠道的資源投入力度。
中興通訊高級副總裁葉衛民向南都記者表示,中移動對於2014年TD-LTE終端的采購計劃不斷提高,從早前的3500萬臺提高到1億。他預計,明年國內市場4G手機佔比會達到三成左右,而中興計劃於明年一季度在國內市場推出千元價位的4G手機。“GrandMemo LTE是國內第一批獲得工信部頒發入網許可的TD-LTE手機,目前已在多個城市上市。”葉衛民稱,明年中興T D -LT E制式的4G終端將達到30款左右,其雄心是在國產4G品牌中進入前兩名。
華為終端全球副總裁劉江峰則表示,華為終端將堅持精品戰略,持續加大在TD-LTE終端上的投入,推出更多更好的LT E終端產品,包括推出普及型4G智能手機。
“2013年T D手機之所以能夠快速崛起,除了技術方案成熟之外,移動的大手筆補貼起到了關鍵作用,明年為了推廣4G,這方面移動可能還將給出更多的好處。”諮詢機構戰國策首席分析師楊群預計,2013年移動在手機終端的補貼達到了270億元水平,2014年整個T D手機的增長目標超過30%,因此估計相關的補貼支出也將提昇到320億元的水平,這對終端商和渠道商會是巨大的“刺激”。
4G品牌戰烽煙先起
為了一舉扭轉在3G時代品牌認知不夠清晰的弊端,此次大會上,中國移動還正式發布了全新的商業主品牌“和”。據中國移動通信集團公司李躍總裁介紹,新商業品牌英文“and”,既是“和”的英文直譯,有連接、溝通之意,又是anewdream (一個新的夢想)的首字母組合,“一個新的夢想”是中國移動希望在全新的4G時代將全世界最先進技術帶給中國消費者的最佳詮釋。
移動方面表示,此次新商業品牌的發布,選擇在4G發牌後全球合作伙伴大會的時間點,表明中國移動希望借新商業主品牌在4G時代重塑形象,給用戶形成一個全新的、清晰的全業務品牌認知。這也預示著中國移動將以全新、極速、讓溝通毫無阻隔的移動4G網絡為基礎,讓客戶體驗、享受中國移動帶來的全新移動互聯生活。
值得一提的是,雖然同樣獲得TD-LT E牌照的中國電信、中國聯通目前在網絡建設方面還未能達到和中國移動同時商用的水平,。但在品牌宣傳上,他們卻不甘於移動一家獨美。中國聯通在上周確定了采用“沃4G”的品牌,並基本確定了“選4G,就選沃”的宣傳口號。不過由於目前聯通的3G網絡已經逐步邁入21M、42M的高速率時代,在圍繞4G的相關宣傳中,聯通正在盡量模糊掉有關4G的技術制式定義,轉而推廣速度定義4G的方式,希望能夠讓自身成熟的WCDMA網絡憑借成熟覆蓋、高速等優勢穩住現有用戶。
同樣在上周,甚至略早於中國聯通,中國電信的4G品牌“天翼4G”亦火速亮相,並在全國近百城市核心商圈頻繁展示,如北京金融街、上海莘莊、深圳京基100、重慶解放碑。在廣州,一條40米長的廣告飛艇還被送上了天,一度成為全城熱議的話題。不僅如此,就在2013年中國移動全球合作伙伴大會的琶洲會場附近,路燈上也飄滿了“天翼4G、更快更好”的宣傳口號。三大運營商火藥味十足。