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無論是『滴滴打車』還是『快的打車』,現在使用手機打車軟件的人越來越多。今後,交通運輸部門擬對出租車電召服務加強規范管理,並逐步實現出租汽車電召服務的統一接入管理。
為『適應手機軟件召車等出租汽車電召服務快速普及推廣的新形勢,維護出租汽車市場良好秩序,提昇出租汽車服務質量』,交通運輸部日前起草了《關於促進手機軟件召車等出租汽車電召服務有序發展的通知》(征求意見稿),27日起向全社會征求意見。
意見提出,各地交通運輸主管部門應當加強出租汽車電召服務的統一接入和管理,逐步實現人工電話召車、手機軟件召車、網絡約車等各種方式提出的召車需求信息,通過統一的城市出租汽車電召服務平臺運轉,並推送至統一車載終端播報。播報時應明確召車需求信息的來源渠道,預約召車信息可同時推送至駕駛員終端軟件。
意見提出,鼓勵手機軟件召車信息服務商發揮自身優勢,參與出租汽車電召服務平臺的建設和技術改造,加強訂單管理,優化派單規則,提昇服務水平。
對於當前出租汽車電召服務平臺和車載終端設備功能及配置條件相對落後、不能保障手機軟件召車服務高質量高效率運行的城市,交通運輸主管部門將加快出租汽車電召服務平臺和車載終端設備的昇級改造,鼓勵支持市場各方研發推廣適應手機軟件召車服務等新興服務方式發展的高性能車載終端設備。在此之前,暫可允許召車需求信息直接通過手機推送,但城市出租汽車電召服務平臺應能夠實現全過程記錄和監管。
意見還提出,各地交通運輸主管部門要統籌推動出租汽車電召服務與信息化建設協調發展,研究建立統一、開放的出租汽車服務管理信息系統數據交換與共享協議,實現信息共享和互聯互通。
此外,意見還對出租車電召服務的安全規范、價格管理、嚴格駕駛員終端軟件發放與使用管理等提出一系列規范意見。意見全文刊登在交通運輸部網站,公眾可在6月10日前,通過網絡、傳真或書信等多種形式對此征求意見稿提出意見。