手機：三星S8會到來嗎?
手機是繞不開的話題。不出意外的話，今年又是幾大安卓手機廠商互相較勁的時候(苹果不屑參加CES)，三星、華為、LG…不過，現在各家廠商的手機旗艦發布時間不一，保密工作也做得越來越像苹果了，CES上能看到多少新機不好說。
華為在今年年末剛剛發布了年度旗艦華為Mate 9和Mate 9保時捷款，CES上或許會大力宣傳一下。
再來說一下三星，根據以往的路數，三星一般不在CES上首發旗艦新品，可能要等到MWC。但是三星在2016年深受Note 7電池爆炸的困擾，或許CES上會發布新品也不好說，為了彌補Note 7的空缺，三星也會可能會打破常規，在CES上發布三星Galaxy S8也有可能。最近S8可以炒的非常熱，全面屏、無邊框、取消實體Home鍵等等。
VR ： HTC Vive二代？
最近這一兩年，VR、AR、MR、CR等可都是熱門，但無論什麼R，都是一種『現實』技術的體現，說到底，都是虛擬顯示技術的延伸。VR ( Virtual Reality )，虛擬現實;AR(Augmented Reality)，增強現實;MR(Mix Reality)，混合現實; CR(Cinematic Reality)，影像現實。就是這樣。那麼CES 2017上又會有些什麼新玩意兒呢?
現在的HTC，在手機上羸弱不堪，但是在VR技術上發展的倒是如魚得水。所以CES 2017可能會發布HTC Vive二代。可能的猜想是，4K級別的畫質，120Hz的顯示刷新率，無線式的設計。
本來還有一家也蠻值得期待的，Magic Leap，不過最近被媒體曝光所謂的CR都是特效，原型產品遠不如宣稱得那麼小巧，是不是真的會有東西展示，不好說了。
壓感觸控：操作繁瑣，還需應用支持
3D Touch壓感觸控技術是苹果用在iPhone、Apple Watch、MacBook以及MacBook Pro身上的觸控傳感技術，可以實現輕點、輕按、重按三個操作邏輯。由於這項技術的普及很大程度上取決於應用開發者是否可以針對壓感技術推出更多層級的交互功能，短期內獲益的可能性很低。
當年，苹果從iPhone 6s上加入3D Touch壓感觸控技術，隨後就引發國產手機廠商的一波壓感屏更瘋熱潮，包括華為、中興在內都推出了類似技術的手機，但在體驗上遠不及苹果的3D Touch。然而，即便是苹果的3D Touch也未能在普通消費者層面帶來太多積極的反饋，從編輯身邊的朋友來看，很多用戶認為3D Touch為操作帶來了困擾，現在已經關閉了該功能。
壓感觸控確實豐富了手機交互方式，但是對於普通用戶來說，需要一定時間的學習和習慣，並且很多第三方應用並沒有真正發揮出該技術的特性，或者根本不支持，這些問題都是該技術推廣上的『絆腳石』。
無人機：臻迪要發一款水下無人機？
縱觀CES 2016，無人機就已經是是當之無愧的主角，競爭場面也相當激烈。不僅大疆、parrot、零度等無人機巨頭廠商相繼推出新品針鋒相對，更有一批無人機後起之秀如極翼、億航不甘示弱連發新品來爭奪眼球。
這次的CES 2017，無人機廠商還有什麼看點?2016年憑借蛋形無人機PowerEgg刷足了存在感的臻迪公司，看起來會給大家帶來一款不太一樣的產品。臻迪官方發布了一張參展CES的海報，除了會在現場展出PowerEgg小巨蛋、專業級航拍無人機PowerEye、編隊飛行無人機PowerBee之外，另外一款新品則賣了個大關子。新品宣稱『將變革我們生活方式』，海報中還出現了水的元素，編輯禁不住猜想，莫非是要發一款水下的無人機?如果猜測屬實，確實值得關注和期待。
電視：索尼將推4K OLED電視？
雖然OLED電視早已不是什麼稀罕物，但這一被譽為下一代顯示技術的產品卻還沒有真正迎來行業的春天。那麼，今年會有什麼較大的突破嗎。
此前一直堅守液晶陣營的索尼，也被傳出即將在本屆CES上發表OLED電視。距離他們第一次發布OLED電視已經過去了9年的時間，而距離他們和松下第一次同時推出4K OLED電視原型機則過去了4年。這一消息有很高的可信度，意味著索尼也將改變態度正視OLED時代的到來。
另一邊，索尼的老對手松下也預計會推出他們的第二代OLED電視產品。此前在今年的IFA上，他們已經展出過原型機，表示最終產品可能要到年末或是明年初纔會公布。那麼CES就是最好的發布時機，此次松下的第二代OLED電視將致力於改善OLED固有的、暗部細節上表現力弱的問題。
人工智能：無人駕駛成焦點
盡管目前還存在非常多的技術局限性和法律上的爭議，但無人駕駛已經是不可阻擋的未來趨勢。
本田計劃在CES上展出一款名為『NeuV』的概念車，它是一輛具備自動駕駛功能的汽車，而且配備了一種名叫『情感引擎』的人工智能系統。但目前這一系統究竟有何特別之處尚不可知。
寶馬則將展出一個基於AirTouch手勢控制技術的概念駕駛艙。汽車零部件制造商之一的麥格納國際則展出采用微軟Hololens和ADAS高級輔助駕駛系統相結合的未來之車模擬器。總之，汽車界的主角就是無人駕駛沒錯了。
