除了一波三折，幾乎沒有更合適的詞來形容賈躍亭的FF91造車夢了。

據TheVerge報道，他們拿到的一份法拉第未來（Faraday Future）上周日發給員工的電子郵件，宣布將從下周開始裁員，同時給非正式僱員的時薪下調20%、全職僱員的年薪下調20%。

FF坦陳公司財務狀況不佳，上述措施是為保證渡過艱難期。與此同時，公司高管團隊自願在降薪20%基礎上為公司進一步減負，CEO賈躍亭的年薪調整為1美元。

另外，FF稱公司一方面致力於朝著既定目標前進，另一方面也會不斷尋求融資機會。一旦財務狀況轉良，將給員工恢復工資水平。

資料顯示，10月7日恆大健康發布公告稱，賈躍亭半年耗盡恆大當年8億美元，又向恆大提出再提前支付7億美元，未達目的後提出仲裁，要求剝奪恆大融資同意權以及解除所有合作協議。而FF方面則回應稱，“鬧掰”是因為恆大未能實現其意圖，繼而拒絕支付其已同意支付的資金。

持續的風波為賈躍亭方面前能否在年底交付首輛FF91量產車埋下疑雲。