電動車新玩家理想ONE:32萬8元 續航達800公裡

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來源: 雷科技 作者: 編輯:張思政 2019-04-11 10:26:14

內容提要:還記得汽車之家創始人李想創辦的電動車企業車和家打造的增程式電動車嗎?4月10日的常州工廠發布會上,正式更名為理想ONE的這款增程式電動SUV宣布開始接受預定

還記得汽車之家創始人李想創辦的電動車企業車和家打造的增程式電動車嗎?4月10日的常州工廠發布會上,正式更名為理想ONE的這款增程式電動SUV宣布開始接受預定, 唯一的版本經過電動車補貼後售價為32.8萬元 。

機動車在當下面臨著驅動能源的抉擇:汽油和柴油等石油能源能帶來經典的駕駛體驗,但不可避免地要面對能源枯竭和排放問題;純電動汽車雖然實現了統一排放但一直被續航問題困繞著;理想ONE選擇了折中的方式——增程式電動, 以電機驅動車輛前行,以汽油增程器補充續航裡程 。

車和家表示,理想ONE的45L油箱與40.5kWh電池組電池組實現了 NEDC測試下超過800公裡、歐盟WLTP測試下超過690公裡的續航 。前後雙電機組成的四驅系統最大功率240kw/326hp,零百加速6.5秒,這個成績看起來能夠與同級別汽油車相提並論。

理想ONE被定義為豪華SUV,自然是提供了較大的車內空間,也少不了第三排座椅。 6座版第二排為雙扶手獨立座椅支持4向電動調節,而7座版的後兩排都是4向手動調節,支持40/60比例放平 。在不放倒第三排的情況下,後備箱空間能放下兩個26寸的行李箱。

在Nappa真皮包覆方向盤座椅、雙層靜音玻璃、座椅通風加熱、大天窗以及空氣淨化等高端電動車上都會出現的配置之外, 理想ONE車內設置了四塊來自京東方的高清屏幕 ,在中控區域連成一片,仿佛在宣示著電動車相較汽油車的不一般。

四塊屏幕被分成兩個系統,主駕的儀表屏和擋杆上方的控制屏為德州儀器J6處理器和Linux系統驅動,用於顯示行駛信息和車輛控制; 中控屏和副駕的娛樂屏由高通驍龍820A處理器和Android Automotive系統驅動,相當於傳統的車機拓展成雙屏 。理想ONE車內還布置了4組麥克風,用於乘客喚醒語音助手。

理想ONE現在開始接受預訂, 預計2019年第四季度開啟交付,未來將在國內13個城市的零售中心展出車輛 ,可以前往體驗。車和家表示常州工廠設計年產能10萬輛,如果能夠在今年內達到這個數字,那麼國內的電動車市場上就將迎來具有競爭力的新玩家。

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