盡管有分析師認為，特斯拉股價被嚴重高估，已經處於泡沫狀態，但不可否認的是，這是一家偉大的公司。

目前，其市值高達6069.79億，幾乎相當於全球九大汽車公司市值的總和。

但特斯拉一路走來並非一帆風順，也遭遇過至暗時刻。日前，埃隆·馬斯克日前在社交媒體上爆料，在Model 3項目“黑暗”的日子裡，他曾和庫克聯系，討論苹果收購特斯拉的可能性（當時價值只有現在的十分之一），但庫克拒絕了他。

馬斯克此前曾表示，2017年特斯拉瀕臨倒閉，將公司所有的用於提昇Model 3的產量，並最終幸存了下來。

21日，有媒體報道稱，苹果計劃在2024年生產一款電動車，該車型可能會采用該公司自己的突破性電池技術。

早在2015年，有關苹果汽車的消息傳出時，馬斯克當時表示，苹果朝這個方向努力並進行投資是一件好事。

“但是與電話與智能手表相比，汽車非常復雜。”馬斯克說。

據了解，今年特斯拉股價上漲了逾650%，主要得益於幾個關鍵事件。

今年5月，特斯拉在加州的Gigafactory工廠開始復工，此前因疫情而關閉。7月，特斯拉公布了連續第四個季度盈利，汽車交付量也超出了預期。

夏末，當特斯拉宣布拆分股票時，股價也得到了提振。