極兔快遞『兔年不極速』:日均投訴近百條

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來源: 中國經濟網 2023-01-29 14:02:36

  春節“不打烊”,是近些年四通一達及順豐提出的新口號,並在大力推廣與宣傳下贏得了口碑。

  但它們都沒有極兔快遞“會來事”——大年三十那晚,它成為了歷史上第一個登上春晚舞臺的快遞企業。無論是在前期預熱播出的節目名單中,還是當晚播出的小品節目現場,帶有“極兔”圖標及字樣的物料,均被擺到了顯眼的位置,面向全國14億觀眾播出。

  不僅如此,在不久前結束的卡塔爾世界杯期間,極兔曾宣布與世界級球星梅西簽約,成為國內首個簽約足球巨星代言的快遞企業,開創了業界先河。

  然而,極兔快遞在不斷營銷造勢博取眼球的同時,配送時間長,弄丟收件人快遞等問題,卻層出不窮。粗略計算,光在黑貓投訴【投訴入口】平臺上,極兔的日均投訴量已達近百起。此外,公司惡意壓低快遞配送服務費,攪亂物流行業秩序,且惡意克扣貨運人員資費的情況,也正不斷激化著整個物流行業的矛盾。

  近30天兩千餘起投訴,體驗究竟有多差?

  “虛假宣傳、配送長期延誤、快件丟失、客服售後服務欠缺”……這一系列的用戶心聲,是近一月以來,2257位消費者在體驗了極兔速遞的快遞服務後,在黑貓投訴上發起投訴並給出的評價,粗略計算,極兔的日均投訴量已達近百起。而在此之前,極兔速遞在黑貓投訴上的累計投訴量已經達到了18574起。

  眾多的投訴中,消費者的聲音主要分為三類:

  第一,送丟寄件人快件。多位消費者稱極兔快遞寄丟了自己的快遞,但網點在索要了一堆價值證明之後卻沒了下文,一拖再拖推諉賠付;第二,寄件緩慢。有消費者稱自己的快遞到站20餘天後仍沒有派發,也有消費者稱自己的快遞發出半個多月了仍顯示在路上;第三,客服服務態度差。消費者投訴無果,敷衍拖時間。

  此外,還有少量投訴稱極兔速遞虛假宣傳誘導用戶下單,承諾春節期間不打烊,實際卻根本不送貨。

  高投訴量直接導致極兔快遞滿意度落後於同行。根據國家郵政局網站信息,2022年第一季度,快遞服務公眾滿意度排名中,得分在80分以上(含80分)的企業為順豐速運、京東物流、郵政EMS,得分在76-80分之間(含76分)的企業為中通快遞、韻達速遞、圓通速遞、申通快遞,得分在74-76分之間(含74分)的企業為德邦快遞、極兔速遞。極兔速遞墊底。

  而在此之前,極兔速遞還因為寄丟畢業證只賠償1760元,也曾引發廣泛熱議。

  長期以來,極兔網點數量難以滿足訂單量需求,相對低廉的單票價格,也導致配送服務不盡如人意。2021年10月29日,極兔速遞宣布以68億元收購老牌快遞企業百世集團旗下的百世快遞中國區業務。此次收購被看做是極兔整合百世快遞網點等快遞資源,強化自身快遞運營服務的重大舉措。但在收購後的融合過程中,極兔速遞卻傳出與百世快遞融合不暢的消息。

  據稱,由於收購雙方管理層意見並不統一,收購後的融合過程中,百世快遞在中國的許多站點卻停止或者直接撤銷營業,而極兔速遞的站點卻沒有接替其位置,導致極兔速遞的快遞業務都受到了極大影響。管理層的問題,直接導致了快遞服務質量也開始受到影響。導致快件無法在服務、時效等快遞企業最直觀的消費者體驗上,幫助極兔速遞快速提昇競爭力。對此,極兔也承認稱正是在這一期間,“極兔遭遇了運營質量服務的下滑”。

  轉向價值競爭,快兔負虧運營壓力陡增

  據國家郵政局此前公布數據,2022年,郵政行業寄遞業務量累計完成1391.0億件,同比增長2.7%。其中,快遞業務量累計完成1105.8億件,同比增長2.1%;郵政寄遞服務業務量累計完成285.2億件,同比增長5.0%。

  當前,隨著物流行業整合速度加快,頭部馬太效應日趨明顯,快遞行業增速放緩正在成為常態,整個快遞行業從“重視增量”提昇轉變到“量質齊昇”正在成為必然。在快遞行業如此的大背景下,頭部快遞企業紛紛尋找新的競爭優勢以求突圍。然而,對於長期依靠低價策略搶奪市場,在快遞滿意度及用戶口碑方面卻不佔優勢的極兔速遞而言,想要實現這一轉變並非易事。

  自2020年開始布局中國區市場,極兔速遞通過低價策略殺入本已格局穩固的快遞物流市場,短短兩年間便從順豐、京東物流及四通一達等對手手中搶得屬於自己的立足之地。但過於激進的低價策略也壓縮了整個物流行業的利潤空間,讓更多的快遞公司陷入了“增收不增利”的怪圈,末端派送人員的派送費也隨之受到影響。

  2021年7月,七部門聯合印發了《關於做好快遞員群體合法權益保障工作的意見》,明確保護快遞員權益,敦促整個行業由“價格競爭”轉向“價值競爭”。這一舉措的出臺,切斷了極兔速遞通過低價獲取市場的慣用策略。

  在價格無法拉開差距後,極兔提昇市佔率的腳步開始放慢。與此同時,伴隨著順豐開始加入電商件的競爭中,極兔面臨的壓力進一步顯現。對此,有業內人士也進一步指出,“極兔想要進一步分食電商件市場份額,仍需在基礎網絡建設上投入大量資金,這也讓本就負虧運營的極兔壓力陡增。”

  去年6月,極兔速遞還曝出部分站點拖欠員工工資,出現快件積壓等現象,並因此登上微博熱搜。問題不斷的同時,極兔仍不斷通過贊助春晚,聘請頂級足球明星等營銷活動出現在大眾面前,一系列高調的動作背後,不知是否已經具備了與之匹配的快遞服務能力。

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