近日，一則“1.5萬元機票退票僅退400多元”的消息登上熱搜。消費者林先生在購票平臺花費15217元訂購了一張國際機票，因行程變動，於起飛前三天申請退票，結果發現實際僅退回432元。

　　事件經央視財經等媒體報道後，7月28日上午，林先生陸續收到兩筆退款——一筆12000餘元、一筆2000餘元，合計14700餘元，加上此前已退的432元，15217元票款全額到賬。但收到退款的林先生並未就此釋懷，他表示：“退與不退，對於我來講已經不那麼重要了。我希望我一個人的勝利能帶給千千萬萬消費者更多勝利。這是我接受央視財經采訪的初衷。”他希望消協參照機票超售約談會，也能介入高額退票費的調查。

　　專家：霸王條款，雙向擠壓消費者權益

　　中國政法大學副教授朱巍指出，平臺和航司未履行充分告知義務，消費者陷入重大誤解，相關條款屬於霸王條款，格式條款無效。

　　對外經濟貿易大學法學院教授蘇號朋表示，退票費在法律性質上屬於違約金，必須與航司實際損失相當。“航司沒有以合理方式告知退票比例，甚至故意隱蔽，明顯超出實際損失，非常不公平不合理。”

　　蘇號朋更指出，超售和高額退票費本質上是同一問題的兩面：“有旅客退改簽，就收取高額退票費；沒有退改簽，就由消費者承擔無法乘機的履約風險。一手利用超售，一手利用高額退票費，從雙向擠壓消費者權益，航司卻從雙方獲利。”

　　規則透明，纔能讓消費者放心出行

　　一張機票，承載的是普通人說走就走的期待，不該成為一筆算不清的糊涂賬。消除天價退票費引發的爭議，應該堅守“規則必須透明，權益必須對等”。當“提前告知”不再藏在更小的字裡，“公平合理”真正寫進格式條款，消費者纔能放心購票、安心出行。當前，提振消費、擴大內需，正在成為拉動經濟增長的主引擎，出行作為服務消費的第一道關口，其規則的公平合理與否，不僅決定著一個行業的口碑，更影響著整個消費市場的良性循環。

　　中國法學會、消費者權益保護法學研究會副秘書長陳音江表示：“要讓消費者放心消費、沒有後顧之懮，航司和平臺必須誠信守法，制定公平合理的交易規則，充分保障消費者的知情權、公平交易權和求償權。只有這樣，文旅消費纔能健康長遠發展。”