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雖然6月26日中國移動集團公司(下稱中國移動)總經理王建宙一句『中國移動引入iPhone的最大障礙已解除』,讓業界都以為苹果公司(下稱苹果)和中移動成了戰略盟友,這也似乎預示著iPhone的中國之門已經完全被打開,但實際情況卻並非如此。
據《華夏時報》記者向中國移動和苹果證實,目前,苹果和中國移動仍處於戰略合作磋商階段,實質性合作還沒有提上日程,何時落實引入iPhone未有時間表。
分成模式分歧仍存『具體商談還有一些障礙性的內容等待突破。』一位接近中國移動的人士稱,雙方合作的難度還很大,商談的結果還存在不確定性。
按照苹果在北美的銷售模式,苹果與運營商AT&T捆綁銷售iPhone,每個iPhone用戶必須與運營商簽訂長期在網合約,而苹果則從用戶每月的消費收入中提取分成。
而與中國移動合作談判之初,苹果公司CEO斯蒂夫·喬布斯(Steve Jobs)提出了20%-30%的話費收入分成。對於處於強勢運營的中國運營商來說,這是無法接受的。王建宙甚至喊出了『iPhone模式不適合中國』的言論,對合作不抱希望。
之後,二者的談判一直分分合合,直到6月26日,王建宙表示,由於苹果不再堅持收入分成模式,中國移動引入iPhone的最大障礙清除。至此,微軟終於『屈服』了中國移動。
但上述接近中國移動的人士表示:『采取與運營商利潤分成的模式,是苹果在北美、英、德普遍采取的合作模式,它不會完全按照中國移動的想法來做的。』
該人士預計,苹果方面也許是對『語音通話』部分利潤采取了放棄,在其他功能方面,其他方面也許還會堅持。目前,中國移動80%的收入來自語音通話,『這也是中國移動原來不能接受苹果分成模式的最大原因。對於增值服務部分的分成,雙方還有一場較量』。
對此,苹果公司中國辦事處的人士沒有做出回應。
苹果擴張心態迫切盡管沒有在中國大陸正式上市,但事實上,iPhone以『偷渡』客的身份,早已以水貨的形式在中國市場上流通。『從剛上市開始,國內就出現了iPhone。』長期從事手機市場研究的IN-stat分析師童文霞向記者表示,在中國移動網絡運營的不下40萬部,她的統計顯示,國內市場iPhone銷售額佔苹果全球銷售額的1/10。『這也是苹果急於打開國內市場的重要原因。』她說。
與iPhone在國內的銷售熱形成對應的是『破解熱』,水貨進入中國需要破解後纔能入網。同時,在國內市場的中資外資手機廠商紛紛跟進,模仿產品也將陸續上市。
『如果苹果不迅速采取行動,國內市場的利潤將讓給其他手機廠商,對苹果的打擊較大。』童文霞說,打進中國大陸市場就意味著翻番的銷售額,這也是苹果沒有針對破解熱采取行動,對國內市場睜一只眼閉一只眼,它現在最關心的是進入問題。
另據苹果公司的人士介紹:『今年,我們最重要的任務是三裡屯直營店的建設。』據稱,直營店預計7月19日開業,這是苹果公司在中國開設的首家直營店,將覆蓋苹果全線產品。顯然,這也是苹果在與運營商謀求合作的同時,直接部署渠道的做法,以此滿足產品及時上市。
3G手機初入難落實苹果公司近日表示,7月11日,3G版iPhone將在全球22個國家和地區同步上市,其中包括美國、英國及中國香港等。喬布斯預計,年底3G版iPhone可能進入中國內地銷售。
對於3G版iPhone如何進入中國市場問題,業內人士表示,可能不是通過中國移動,『通過中國移動上市,今年基本無望』。該人士表示,中國移動除了自身改組問題需要理順外,在TD-SCDMA網絡建設上還需要很多工作。
中國移動的人士向《華夏時報》記者表示,目前,中國移動還在進行TD-SCDMA基站的擴大工作,TD網絡還需要進一步完善。『同時,推進速度受政策影響較大。』這也就使得中國移動對iPhone以及3G版iPhone的上市時間沒有急迫需求。
『3G版iPhone最可能是通過其直營店來進入國內銷售,但這顯然不能滿足巨大的市場需求。』上述人士表示。