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繼今年年初申通『暴力分揀』的視頻被媒體曝光後,快遞行業規范的缺失成為行業發展的短板。昨日記者從國家郵政局了解到,首部快遞業務操作規范(以下簡稱『操作規范』)有望在今年上半年內出臺。
據了解,該操作規范針對快遞業服務的四個環節提出了基本要求。其中包括場地、設備要達到一定標准,快件離地多高不能離手,快件不能落地等具體要求。
據國家郵政局相關負責人介紹,目前國內民營快遞佔到市場80%的份額,希望相關規范能引導企業良性發展。該負責人同時表示,操作規范內還會提及對於快遞企業的監管問題,而在快遞市場管理辦法中,將會涉及具體的監督措施。目前,國家郵政局正在廣泛征求企業意見,操作規范預計在上半年內出臺。
在國家郵政局征求意見的同時,多家快遞企業已經開始執行『不讓快件落地』的要求。記者昨日在申通快遞的官網上看到,該公司已經開始為全部網點配上網籠車。據了解,該網籠車用於倉庫內運送快件,擋板可以拆卸,高低可隨時調節,承重量達到1噸。而在此之前順豐速運和宅急送也已經為全部網點配置了相同功能的車輛。